Рори Макилрой сред около 50 играчи, чиито шофьори бяха тествани. PGA казва, че това е стандартна процедура

Charlotte, N.C. (AP) - Рори Макилрой беше част от приблизително 50 играчи, чиито шофьори бяха тествани преди PGA Championship, която беше описана в събота като нормална процедура, предназначена да защити играчите, които не са наясно дали техните клубове са надвишали границите. И шампионът на Мастърс вече не можеше да го използва в Quail Hollow.

Макилрой не е говорил с медиите през последните два дни.

Кери Хай, главен шампионат на PGA на Америка, потвърди, че USGA е помолен да тества шофьори на шампионата на PGA. USGA, който управлява голфа в САЩ и Мексико, редовно провежда тестове на PGA Tour, когато е попитан.

Резултатите са поверителни.

Haigh заяви, че стандартният процес е за една трета от полето от 156 човека, за да има тестове за водачи и това е случаят при кухата.

„Намирането на глави на водача, които са пропълзяли по линията на съответствие, не е необичайно явление, особено за клубовете, които са хиляди пъти за дълъг период от време“, казва Хай в изявление. „Резултатите се поддържат поверителни за защита на играчите, които не знаят, че клубът е изпаднал от съответствие и не е отговорен за това, че е изпаднал в съответствие, освен да удря клуба хиляди пъти.“

Драйверите, които надвишават ограниченията на USGA, особено когато лицето стане твърде тънка и може да причини лек батут, трябва да бъдат заменени. Хай каза, че играчите се променят „без проблем“.

„Да се ​​идентифицира публично играчи, чийто клуб не се съобразява, може да доведе до това, че този играч е поставен под въпрос ненужно“, каза Хай, като се позовава защо резултатите са поверителни. „Нито USGA, нито PGA на Америка имат опасения относно намерението на играча.“

Някои компании са склонни да направят лицето възможно най -тънко, в граници, за по -голямо разстояние. Когато постоянно се удря със скорост на люлеене около 115 мили/ч, оглавявайки 120 мили/ч за захранващите играчи, това може да позволи на клуба да стане несъответстващ, известен като „Creep“.

Изследванията показват, че шофьорът може да започне да пълзи след 5000 люлки, което обикновено е около четири месеца в зависимост от това колко игра или практика е включена.

Макилрой привлече допълнително внимание, тъй като той е бил последен сред 74 -те играчи, които са направили съкращението в точността на шофиране, като са били само 10 фарватери над 36 дупки. Ксандър Шауфеле трябваше да замени шофьора си на British Open 2019 и той беше бесен от R&A, че не поддържаше въпроса частен.

___

AP Golf: https://apnews.com/hub/golf